Como a resistência química e ao óleo dos compostos de cabos automotivos mudará quando eles forem expostos a óleo, combustível, fluido de freio, etc. por um longo período?
A resistência química e ao óleo dos compostos de cabos automotivos será afetada até certo ponto quando eles forem expostos a óleo, combustível, fluido de freio, etc. por um longo período. As alterações específicas são as seguintes:
Degradação de materiais:
Degradação física: A exposição prolongada a produtos químicos pode fazer com que o material se expanda, amoleça, fragilize ou inche, alterando assim as suas propriedades mecânicas. A elasticidade, resistência e flexibilidade do material podem diminuir, fazendo com que o cabo se quebre ou deforme facilmente.
Degradação química: Os produtos químicos podem reagir quimicamente com o material, destruindo a estrutura molecular e causando a degradação do material. Por exemplo, alguns solventes podem causar a quebra ou reticulação da cadeia polimérica do material, reduzindo ainda mais o seu desempenho.
Aumento da higroscopicidade:
Alguns compostos podem absorver componentes de óleo, combustível ou fluido de freio, o que alterará as propriedades físicas do material e aumentará sua higroscopicidade. O material pode ficar mais macio ou mais frágil após absorver umidade, afetando o desempenho do isolamento e a resistência mecânica do cabo.
Degradação de propriedades elétricas:
A exposição prolongada a produtos químicos pode causar a degradação das propriedades de isolamento elétrico dos materiais. Os produtos químicos penetram no material, afetando sua constante dielétrica e resistividade, aumentando a perda ou interferência na transmissão do sinal elétrico.
Fissuração por estresse ambiental:
Certos produtos químicos podem exacerbar a fissuração por tensão ambiental (ESC), que é a fissuração de materiais sob a ação combinada de produtos químicos e tensão mecânica. A fissuração por tensão ambiental causa pequenas fissuras na superfície do material, que se expandem ainda mais e eventualmente levam à falha do material.
Envelhecimento térmico oxidativo:
A combinação de produtos químicos e ambientes de alta temperatura acelera o processo de envelhecimento termo-oxidativo dos materiais, causando descoloração, fragilidade e degradação do desempenho dos materiais. Especialmente no compartimento do motor, a ação combinada de altas temperaturas e produtos químicos tem um efeito particularmente significativo no envelhecimento dos materiais.
Contramedidas
Para lidar com essas mudanças e melhorar a resistência ao óleo e à corrosão química do material, geralmente são tomadas as seguintes medidas:
Seleção de materiais:
Escolha materiais com excelente resistência química, como polietileno reticulado (XLPE), fluoreto de polivinila (PVF), fluoreto de polivinilideno (PVDF), etc., que apresentam melhor desempenho em resistência à corrosão química e a óleo.
Uso de aditivos:
Adicione estabilizadores, antioxidantes e conservantes específicos ao composto para aumentar a resistência à corrosão química do material. Esses aditivos podem retardar a degradação do material por produtos químicos.
Tratamento de superfície:
Tratamento especial da superfície do cabo, como revestir uma camada anticorrosiva ou adicionar uma capa protetora, para reduzir o contato direto de produtos químicos com o material, prolongando assim a vida útil do material.
Fórmula otimizada:
Ao otimizar a fórmula e o processo do material, ajustando a estrutura e a densidade de reticulação da cadeia polimérica, a resistência ao óleo e a resistência à corrosão química do material são melhoradas.
Testes e avaliações regulares:
No uso real, a resistência ao óleo e a resistência à corrosão química do cabo são testadas e avaliadas regularmente para descobrir e resolver problemas potenciais em tempo hábil e garantir a segurança e confiabilidade do cabo.
Através destas medidas, o desempenho dos compostos de cabos automotivos na exposição prolongada a ambientes químicos pode ser efetivamente melhorado, garantindo sua estabilidade e durabilidade sob diversas condições de trabalho complexas.
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